Vlaams Minister Dirk Van Mechelen (Open Vld) heeft zijn voorkeur uitgesproken in de Oosterweeldiscussie. Na een alternatievenstudie in opdracht van de Vlaamse regering lijkt de keuze voor het tunnel-brugtraject nu definitief.
"Van de drie onderzochte alternatieven heeft de tunnel-brugvariant duidelijk meer voordelen dan de andere varianten", laat Van Mechelen weten na overleg met de Vlaamse regering. "Wat mij betreft is de discussie over het tracé nu definitief beslecht."
"Genoeg getalmd", vervolgt Van Mechelen. "De procedure voor de bouwaanvraag mag opgestart worden, dan kunnen we volgend jaar beginnen bouwen om eind 2014 de Oosterweel in gebruik te nemen."
Alternatieven
Het resultaat van de alternatievenstudie voor de Oosterweelverbinding zou vandaag worden voorgesteld. In oktober 2008 kreeg het onafhankelijke studiebureau Arup UK & SumResearch de opdracht van de Vlaamse regering om de geplande Oosterweelverbinding aan een alternatievenonderzoek te onderwerpen.
Naast het officiele tracé van de Beheersmaatschappij Antwerpen Mobiel (BAM) lagen ook het alternatief tracé van de actiegroep Straten-Generaal en een tunnelvariant van Horvath&Partners op tafel. De alternatievenstudie kwam er ondermeer na acties van actiegroep vzw Ademloos over milieuvervuiling en verkeeroverlast.
Lees meer :Gva.be - Van Mechelen kiest voor Lange Wapper
Bron:GVA
SIMBA
"Van de drie onderzochte alternatieven heeft de tunnel-brugvariant duidelijk meer voordelen dan de andere varianten", laat Van Mechelen weten na overleg met de Vlaamse regering. "Wat mij betreft is de discussie over het tracé nu definitief beslecht."
"Genoeg getalmd", vervolgt Van Mechelen. "De procedure voor de bouwaanvraag mag opgestart worden, dan kunnen we volgend jaar beginnen bouwen om eind 2014 de Oosterweel in gebruik te nemen."
Alternatieven
Het resultaat van de alternatievenstudie voor de Oosterweelverbinding zou vandaag worden voorgesteld. In oktober 2008 kreeg het onafhankelijke studiebureau Arup UK & SumResearch de opdracht van de Vlaamse regering om de geplande Oosterweelverbinding aan een alternatievenonderzoek te onderwerpen.
Naast het officiele tracé van de Beheersmaatschappij Antwerpen Mobiel (BAM) lagen ook het alternatief tracé van de actiegroep Straten-Generaal en een tunnelvariant van Horvath&Partners op tafel. De alternatievenstudie kwam er ondermeer na acties van actiegroep vzw Ademloos over milieuvervuiling en verkeeroverlast.
Lees meer :Gva.be - Van Mechelen kiest voor Lange Wapper
Bron:GVA
SIMBA